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    汽輪機的能量是怎么轉換的?

    發布日期:2018-10-26 00:00 來源:http://www.fjellfjord.com 點擊:

    二級射油器廠家永茂小編今天和大家談談汽輪機的級、級內能量轉換過程是怎樣的。

    (1)汽輪機的級:靜葉柵 動葉柵是汽輪機作功的小單元。

    (2)級內能量轉換過程:

    具有一定壓力、溫度的蒸汽通過汽輪機的級時,首先在噴嘴葉柵通道中得到膨脹加速,將蒸汽的熱能轉化為高速汽流的動能,然后進入動葉通道,在其中改變方向或者既改變方向同時又膨脹加速,推動葉輪旋轉,將高速汽流的動能轉變為旋轉機械能。


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    (3)沖動級:當汽暢通流暢過動葉通道時,因為受到動葉通道外形的限制而彎曲被迫改變方向,因而產生離心力,離心力作用于葉片上,被稱為沖動力。而這種級稱為沖動級。這時蒸汽在汽輪機的級所作的機械功即是蒸汽進、出動葉通道時其動能的變化量。

    (4)反動級:通常稱這種級為反動級,蒸汽通過這種級,兩種力同時作功。當汽暢通流暢過動葉通道時,一方面要改變方向,同時還要膨脹加速,前者會對葉片產生一個沖動力,后者會對葉片產生一個反作用力,即反動力。

    (5)反動度:反動度表示級中反動力所占比例,即蒸汽在動葉中膨脹程度的大小。

    (6)反 動 級

    反動級的效率比沖動級高,但作功能力小。通常把反動度 Ω = 0.5的級稱為反動級。對于反動級來說,蒸汽在靜葉和動葉通道的膨脹程度相同,等于p1>p2,反動級是在沖動力和反動力同時作用下作功。

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